Pada sistem pendingi, masalah yang sering terjadi yaitu bocor refrigerant,,
Jika telah terjadi bocor refrigerant yang dilakukan pertama kali yaitu
1. meng evakuasi barang yg disimpan dalam mesin tersebut, jika yg disimpan adalah barang mahal, setelah selesai evakuasi, selanjutnya
2. menutup saluran yang perlu, misalnya jika mesin yang rusak tersebut besar, maka setelah menutup saluran, refrigerant yang dibuang tidak semua nya, cek bocor dan proses vakum nantinya bisa cepat,
3. Baung sisa freon "refrigerant yang ada di sistem tersebut,
4. Lakukan pengelasan pada bagian yang bocor, pada gambar diatas yang bocor adalah bagian knee nya,,
5. Jika bagian tersebut rusak parah, sebaiknya diganti dengan yang baru,
6. Kawat las yang digunakan sesuai kebutuhan, misalnya menggunakan kawat las perak maupun kawat las platinum jika bahan nya berbeda
7. Setelah pengelasan telah selesai, dilakukan pengecekan kebocoran, menggunakan gas nitrogen, dll, caranya yaitu sistem tersebut diberi tekanan nitrogen kemudian bagiannya di cek menggunakan air maupun busa, bisa juga menggunakan alat cek bocor,
8. Setelah dipastikan tidak ada kebocoran pada sistem tersebut, maka dilakukan vacum,
9. Kemudian buka kran yang tertutup tadi,
10. Isi freon sesuai standar yang dibutuhkan,
11. Perbaikan pada sistem yang bocor telah selesai,,
Jika membutuhkan info tentang perbaikan/ perawatan mesin pendingin, bisa kirim pesan ke 📧 email di halaman depan web,
Terima kasih,,
Jika telah terjadi bocor refrigerant yang dilakukan pertama kali yaitu
1. meng evakuasi barang yg disimpan dalam mesin tersebut, jika yg disimpan adalah barang mahal, setelah selesai evakuasi, selanjutnya
2. menutup saluran yang perlu, misalnya jika mesin yang rusak tersebut besar, maka setelah menutup saluran, refrigerant yang dibuang tidak semua nya, cek bocor dan proses vakum nantinya bisa cepat,
3. Baung sisa freon "refrigerant yang ada di sistem tersebut,
4. Lakukan pengelasan pada bagian yang bocor, pada gambar diatas yang bocor adalah bagian knee nya,,
5. Jika bagian tersebut rusak parah, sebaiknya diganti dengan yang baru,
6. Kawat las yang digunakan sesuai kebutuhan, misalnya menggunakan kawat las perak maupun kawat las platinum jika bahan nya berbeda
7. Setelah pengelasan telah selesai, dilakukan pengecekan kebocoran, menggunakan gas nitrogen, dll, caranya yaitu sistem tersebut diberi tekanan nitrogen kemudian bagiannya di cek menggunakan air maupun busa, bisa juga menggunakan alat cek bocor,
8. Setelah dipastikan tidak ada kebocoran pada sistem tersebut, maka dilakukan vacum,
9. Kemudian buka kran yang tertutup tadi,
10. Isi freon sesuai standar yang dibutuhkan,
11. Perbaikan pada sistem yang bocor telah selesai,,
Jika membutuhkan info tentang perbaikan/ perawatan mesin pendingin, bisa kirim pesan ke 📧 email di halaman depan web,
Terima kasih,,